Корзина
0 товаров
222-90-14Казань
999-862
Наб. Челны
Подобрать по автомобилю

Данные подбора сохранены в Вашем личном кабинете

Личный кабинет Продолжить покупки

Триботехнический состав "MAX ДВС" 100мл., Suprotec

Триботехнические составы «СУПРОТЕК» создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:


- Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.

- Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.

- Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.

- Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.

- Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.


3 600руб.
Ваш бонус:360 руб
Наличие: Меньше 10
Купить сейчас
Триботехнические составы «СУПРОТЕК» создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:


- Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.

- Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.

- Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.

- Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.

- Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.

Общая информация

Бренд
Suprotec
Применение
Обработка двигателя производится в несколько этапов. Добавление триботехнического состава «МАКС ДВС» происходит согласно следующей процедуре: Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация). Заглушите двигатель. Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости. Залейте состав в маслозаливную горловину двигателя из расчета 5 мл на 1 литр рабочего масла (см отметки на срезе этикетки). Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации. После добавления состава двигатель можно эксплуатировать в обычном режиме. Полная обработка двигателя производится по следующей схеме: 1 этап: добавление состава в рабочее масло: 5 мл состава на 1 литр масла Пробег 2000 км (40 моточасов для спецтехники) Замена масла и масляного фильтра. 2 этап: добавление состава в новое масло:5 мл состава на 1 литр масла. Пробег до штатной замены масла Замена масла и масляного фильтра. Обычная эксплуатация (или переход к 3 этапу) Для двигателей с пробегом более 200 000 км 3 этап: добавление состава в новое масло: 5 мл состава на 1 литр масла Пробег до штатной замены масла. Замена масла и масляного фильтра. Обычная эксплуатация (или переход к 4 этапу) Для двигателей с пробегом более 500 000 км. 4 этап: добавление состава в новое масло: 5 мл состава на 1 литр рабочего масла. Пробег до штатной замены масла. Замена масла и масляного фильтра.Обычная эксплуатация. Необходимое количество состава для обработки двигателя определяется из расчета 5 мл на 1 литр моторного масла для каждого этапа обработки. Количество этапов зависит от пробега автомобиля: до 200 000 километров – 2 этапа; до 500 000 километров – 3 этапа; более 500 000 километров – 4 этапа;
Артикул
121243
Оплата
При доставке курьером - оплата производится наличными или банковской картой курьеру при получении товара.
При самовывозе - оплата производится наличными или банковской картой ответственному лицу, выдавшему товар.

Доставка. Казань и Набережные Челны
Товар доставляется до покупателя – курьером. Оплата производится курьеру во время доставки.
Время доставки: с 16:00 текущего дня (или следующего дня, в зависимости от загрузки). Ежедневно, кроме воскресенья.

Также при необходимости возможна срочная доставка в течение 1 часа по договоренности. Стоимость услуги: по Казани и Н. Челнам – 150 рублей, в пригород – 200 рублей.

При заказе от 1500 рублей – доставка товара по Казани и Н. Челнам БЕСПЛАТНО!
При заказе от 3000 рублей – доставка товара в пригород БЕСПЛАТНО!

САМОВЫВОЗ г. Казань (пн-пт, с 8 до 17): Центральный офис, 829-й км Федеральной трассы М-7
                                (ежедневно, 8 - 20): Фирменный магазин MOTUL, ул. Восстания, д.104 (Автоцентр "ФлагманАвто")
                                (круглосуточно): АЗС «Ирбис», ул. Пр. Победы, 194а
                                                        АЗС «Ирбис», ул. Сибирский тракт 40а

САМОВЫВОЗ г. Наб. Челны (пн-пт, с 8 до 17): Хлебный проезд, д. 32, склад №6 (база "Деловые линии")

Самовывоз возможен в течение 3-х дней со дня доставки в пункт самовывоза

Условия доставки
1. Доставка осуществляется до подъезда.
2. Для осуществления доставки необходимо предоставить точный адрес места назначения.
3. При доставке нужно обязательно проверить в присутствии курьера внешний вид товара и комплектность поставки.
4. Курьер не консультирует по вопросам технических параметров и функциональных особенностей товаров, их совместимости, стоимости и т.п. Эту информацию вы можете получить у менеджеров-консультантов по телефону в г.Казань - +7 843 222-90-14
и в г. Наб. Челны - +7 967 379-98-62.
5. Оплату товара мы принимаем в рублях.

Запчасти на иномарки

Внимательно заполните все поля формы и нажмите кнопку "ОТПРАВИТЬ"
Написать директору