Корзина
0 товаров
222-90-14Казань
999-862
Наб. Челны
Подобрать по автомобилю

Данные подбора сохранены в Вашем личном кабинете

Личный кабинет Продолжить покупки

Триботехнический состав "MAX ДВС" 100мл., Suprotec

Триботехнические составы «СУПРОТЕК» создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:


- Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.

- Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.

- Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.

- Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.

- Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.


3 600руб.
Ваш бонус:180 руб
Наличие: Нет в наличии
Сделать предзаказ
Триботехнические составы «СУПРОТЕК» создают условия, при которых поверхности трения оказываются покрыты металлическим защитным слоем с особой структурой. Этот слой частично восстанавливает размеры и геометрию изношенных деталей, оптимизирует зазоры в парах трения, удерживает большее количество масла на поверхностях трения.

Это приводит к следующим улучшениям в работе двигателя:


- Повышение мощности – частичное восстановление износа ЦПГ и плотный масляный слой в зазорах ЦПГ обеспечивают необходимую газоплотность, что приводит к восстановлению компрессии и повышению качества сгорания топлива. Кроме того, плотный масляный слой смещает режим трения в сторону гидродинамического, что снижает потери на трение. Все это приводит к увеличению мощности двигателя.

- Экономия топлива – улучшение качества сгорания топлива, снижение потерь на трение позволяют уменьшить расход топлива на 6-8%.

- Снижение угара масла – защитный слой восстанавливает плотность узла гильза – кольцо – поршневая канавка. Это улучшает съем масла со стенок цилиндра и снижает его угар в камере сгорания, особенно при повышенных оборотах двигателя.

- Уменьшение шумов – восстановление и выравнивание компрессии по цилиндрам приводит к их ровной работе. Кроме того, плотный слой масла смягчает перекладку поршней. Все это снижает вибрацию и шум в двигателе.

- Снижение токсичности и дымности – восстановление компрессии и оптимизация зазоров в цилиндро-поршневой группе обеспечивают качественное сгорание топлива и снижают угар масла, что приводит к снижению токсичности и дымности двигателя.

Общая информация

Бренд
Suprotec
Применение
Обработка двигателя производится в несколько этапов. Добавление триботехнического состава «МАКС ДВС» происходит согласно следующей процедуре: Прогрейте двигатель до рабочей температуры (штатная эксплуатация). Заглушите двигатель. Тщательно перемешайте содержимое флакона, так чтобы осадок на дне распределился по всему объему жидкости. Залейте состав в маслозаливную горловину двигателя из расчета 5 мл на 1 литр рабочего масла (см отметки на срезе этикетки). Сразу после добавления состава совершите поездку на автомобиле в течение 20-25 минут в режиме штатной эксплуатации. После добавления состава двигатель можно эксплуатировать в обычном режиме. Полная обработка двигателя производится по следующей схеме: 1 этап: добавление состава в рабочее масло: 5 мл состава на 1 литр масла Пробег 2000 км (40 моточасов для спецтехники) Замена масла и масляного фильтра. 2 этап: добавление состава в новое масло:5 мл состава на 1 литр масла. Пробег до штатной замены масла Замена масла и масляного фильтра. Обычная эксплуатация (или переход к 3 этапу) Для двигателей с пробегом более 200 000 км 3 этап: добавление состава в новое масло: 5 мл состава на 1 литр масла Пробег до штатной замены масла. Замена масла и масляного фильтра. Обычная эксплуатация (или переход к 4 этапу) Для двигателей с пробегом более 500 000 км. 4 этап: добавление состава в новое масло: 5 мл состава на 1 литр рабочего масла. Пробег до штатной замены масла. Замена масла и масляного фильтра.Обычная эксплуатация. Необходимое количество состава для обработки двигателя определяется из расчета 5 мл на 1 литр моторного масла для каждого этапа обработки. Количество этапов зависит от пробега автомобиля: до 200 000 километров – 2 этапа; до 500 000 километров – 3 этапа; более 500 000 километров – 4 этапа;
Артикул
4660007121243

Оплата
При доставке курьером - оплата производится наличными или банковской картой курьеру при получении товара.
При самовывозе - оплата производится наличными или банковской картой ответственному лицу, выдавшему товар.

Доставка. Казань и Набережные Челны
Товар доставляется до покупателя – курьером. Оплата производится курьеру во время доставки.
Время доставки: с 16:00 текущего дня (или следующего дня, в зависимости от загрузки). Ежедневно, кроме воскресенья.

Также при необходимости возможна срочная доставка в течение 1 часа по договоренности. Стоимость услуги: по Казани и Н. Челнам – 150 рублей, в пригород – 200 рублей.

При заказе от 1500 рублей – доставка товара по Казани и Н. Челнам БЕСПЛАТНО!
При заказе от 3000 рублей – доставка товара в пригород БЕСПЛАТНО!

САМОВЫВОЗ г. Казань:

  1. Центральный офис, 829-й км Федеральной трассы М-7 (пн-пт, с 8 до 17)
  2. АЗС «Ирбис», ул. Пр. Победы, 194а (круглосуточно)
  3. АЗС «Ирбис», ул. Сибирский тракт 40а (круглосуточно)
  4. АЗС «Ирбис», ул. Тэцевская (круглосуточно)
  5. АЗС «Ирбис», ул. Дубравная, д. 8а (круглосуточно)

САМОВЫВОЗ г. Наб. Челны:

  1. Хлебный проезд, д. 32, склад №6 (база "Деловые линии") (пн-пт, с 8 до 17)
  2. АЗС «Ирбис», Казанский проспект д.256 (перед Орловским кольцом) (круглосуточно)

Самовывоз возможен в течение 3-х дней со дня доставки в пункт самовывоза

Условия доставки
1. Доставка осуществляется до подъезда.
2. Для осуществления доставки необходимо предоставить точный адрес места назначения.
3. При доставке нужно обязательно проверить в присутствии курьера внешний вид товара и комплектность поставки.
4. Курьер не консультирует по вопросам технических параметров и функциональных особенностей товаров, их совместимости, стоимости и т.п. Эту информацию вы можете получить у менеджеров-консультантов по телефону в г.Казань - +7 843 222-90-14
и в г. Наб. Челны - +7 967 379-98-62.
5. Оплату товара мы принимаем в рублях.


Запчасти на иномарки

Внимательно заполните все поля формы и нажмите кнопку "ОТПРАВИТЬ"
Написать директору